De la 1 ianuarie 2010, exceptia de la plata taxei auto pentru masinile euro 4 de sub 2.000 de centimetri cubi va fi ridicata, arata grila taxei de poluare pentru 2010, furnizate MONEY.ro de Administratia Fondului de Mediu. Masinile cu euro 5 vor avea în continuare taxa zero.

Eliminarea exceptiei pentru masinile euro 4 este cea mai importanta modificare a taxei auto si produce efecte foarte curioase: taxa pentru un Logan ajunge sa fie mai mare decât cea platita pentru un Volkswagen Golf din 2005, care pare a fi masina second-hand preferata a românilor.

Astfel, pentru Dacia Logan de 1,4 litri se va plati o taxa 489 de euro. Practic, de la 1 ianuarie, cel putin din perspectiva taxei, va fi mai avantajos sa achizitionezi un Volkswagen Golf de 1,6 litri din 2005, care va avea o taxa de doar 462 de euro, conform calculelor MONEY.ro.

Se întâmpla asa pentru ca masina germana are mai putine emisii de carbon (150 de grame de emisii pe kilometru fata de 166 de grame la Logan).

Pâna la 120 de grame de dioxid de carbon nu se iau în calcul emisiile la stabilirea taxei pentru masinile euro 3 si euro 4. Pentru euro 2, euro 1 si non euro oricum nu se luau în considerare emisiile.

Sursa: Money.ro